多路换向阀的维修方法

　　换向阀大家都知道，那你知道它的维修方法吗？我们以电动叉车液压油站换向阀关键部件的实际维修为例子，方法如下：
　　1.滑阀划伤、损坏或生锈，其肩角锐边被压碎成环形时，应进行修理或用不锈钢更换。使用不锈钢修理时，应先磨掉0.2毫米，再镀上0.4-0.5毫米的铬，然后根据油盘孔的规格打磨至规定的规格。除非有要求，否则所有锐边不得倒圆。
　　2.液压自动换向阀本体有裂纹时，应拆卸更换。
　　3.当换向阀滑动阀体孔损坏时，可进行研磨和修复。
　　磨杆采用比油路板软的生铁，每片2根，用于粗磨的研磨棒包含油杯；粗磨用的研磨棒是光滑的圆柱体。结构简单，规格容易保证，磨孔精度高，圆柱度和同轴度误差差不超过0.005mm，表面粗糙度可达ra<0.1um，但效率低，磨杆使用周期短。研磨棒要求比要研磨的孔长100mm，研磨时需要M10氧化铝研磨膏。一般用98%煤油和1%-2%脂肪酸润湿冷却液；粗磨时也可以用煤油混少许机械润滑油；用于研究车辆的汽油，或混合煤油的汽油。
　　4.液压油管换向阀的装配与试验。
　　1)应仔细清洁所有备件，并用烘干或鹿皮擦拭。
　　2)组装后进行实验，可以用在以下几个方面。
　　a.密封性能测试
　　b.作用实验
　　c.性能检查
　　d.外部密封性能检查
　　e.多路阀上设备负载阀的泄压工作压力的调整，按电动叉车正常运行时超重20%确定。出厂时已被大众认可，维修时不能随意调整。在实验过程中，可以使用超重1.2倍的额定载荷。当叉车货叉离地300毫米时，负载阀应溢出，然后均匀进行铅封。
　　以上就是以电动叉车液压油站换向阀的维修为例，其它多路换向阀的维修于此大同小异，如果您还有其他疑问，欢迎随时联系我们。
小编：Miranda