手动换向阀的结构特点

     换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。按操作阀芯运动的方式有 手动、机动、电动、液动、电液等型式。下面我们来了解一下手动换向阀的结构特点：

    (1)手动换向阀的阀体由隔板分成两腔,每腔都有3个通道,中间是进油口,两端是出油口。阀体为碳钢板焊结构,体积小,质量轻,结构紧凑,提高了材料的利用率,缩短了生产周期,降低了成本。密封面堆焊不锈钢,防锈耐腐蚀,密封面经过精加工后抛光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。

　　(2)手动换向阀有两组密封组件。每组密封组件由阀瓣、密封圈、调整块、调节螺钉、夹板和螺栓组成。阀瓣为碳钢板焊件,设有加强筋,即增加阀瓣强度又起导向功用,保证每组阀瓣间的同轴度。阀瓣上镶嵌聚氨脂橡胶圈,该材料具有耐油、耐磨损、性能稳定、密封良好和使用寿命长的特点。在凸轮的功用下,密封圈的球面与手动换向阀体密封面相接触产生挤压弹性变形,达到密封效果。调整块和调节螺钉在两组密封组件不能同步到位时可起调整功用,确保各通道密封性能同步到位。

　　(3)上阀盖设有指示牌及限位螺钉,阀杆上安装指针,明确指示各通道的接通状况,易于操作。

　　(4)阀杆与阀体隔板和上阀盖间的轴向密封采用O形圈。

(5)手动换向阀体隔板及上阀盖轴孔部位镶有铜套,可减小与O形圈间的摩擦力矩,密封组件开启与关闭灵活,操作力矩小。

以上叙述就是小编为大家整理的手动换向阀的结构特点，希望对大家带来帮助，如需了解更多，可随时联系我们。